目前，我国既在军事武器的不断研发创新上下功夫，也在使这些武器发挥最好优势的各个相关领域不断努力，发动机就是不可忽略的一个。我国也研发了各式各样的发动机，用于各种战机上，这种情况下诞生的涡扇15可以说是我国发动机的最高峰。Vym联谊新闻网-传递不一样的新闻资讯
专业来说，涡扇15是一种涵道矢量涡扇发动机。美国之前就已经经过长时间的研发最终成功制造了这种类型的发动机，这种发动机旨在：战机在达到很高的速度时方向以及一些操作会有更大的阻力，飞机机动性也就随之下降，而涡扇15能够很好的克服这些问题。Vym联谊新闻网-传递不一样的新闻资讯
按照我国现在情况已经是万事俱备，就剩投入时间精力进行制造和修改完善，以及将它安装在战机上，相信不久的将来一定可以成功地将涡扇15用于歼-20等众多战机上，让其锦上添花，可以和美国F22发动机媲美。Vym联谊新闻网-传递不一样的新闻资讯
在近三十年，中国的航发领域可以说是发展迅猛，不仅已经研发了涡扇-15，在研发的途中还诞生了技术娴熟的涡扇-10，也将投入应用。这些的产生也让中国的航发水平在全世界内的地位大大提高。Vym联谊新闻网-传递不一样的新闻资讯
看到现在的成就，目标发动机涡扇15可以使歼20达到很高的优势，那么经过再研究用于其他战机说不定也是可以的，到那时候我国空中领域的技术以及战斗力就会进步的不止一个台阶。Vym联谊新闻网-传递不一样的新闻资讯
发动机问题一直是我国航空工业的一块心病。没办法，一起上马的战机和发动机项目，发动机的研发周期更长，这也造就了我国的战机性能长期受到发动机的制约。歼20战机寄托着所有中国人的强国梦，因此，大家对她的性能有着太多的渴望，甚至到了吹毛求疵的地步。不过，和其它战机一样，歼20同样受到发动机所累。早期型号采用了俄制AL31发动机，量产型号虽然换装了国产改进型发动机，不过其推力依然不足以支撑她做长时间的超音速巡航。Vym联谊新闻网-传递不一样的新闻资讯
不过，随着时间的退役和我国涡扇15的研发成功，大家对涡扇15和歼20的结合已经迫不及待。近日，有坊间传闻称歼20已经换装了涡扇15发动机并开始了测试工作。这确实是一件另广大军迷兴奋的事。然而，不久之后，成飞的专家在一次采访中对上述传闻做了辟谣。该专家的透漏的消息可谓是喜忧掺半，喜的是该专家证实了涡扇15发动机确实已经投入量产，忧的是该发动机还在进行最后的测试工作，还没有装在歼20上面。Vym联谊新闻网-传递不一样的新闻资讯
其实，这也可以理解，毕竟一款战机换装发动机可不是一件容易的事。这涉及到飞控软件、机体结构气动耦合等一系列问题。况且，涡扇15取代原来的发动机比以前战机的换装发动机的工作量要大的多。以前，我们用太行替代俄制发动机只是推力大小的变化，发动机的尺寸几乎没有什么改变。对战机的机身机构不用做出太大的修改。不过，涡扇15替代涡扇10B不同，涡扇15的推力不仅更大，发动机长度也增加将近1米，这将要求歼20的机身做出较大的改变。另外作为一款全新研制的发动机，不确定性因素也更多，需要进行更多次测试工作才能确保确保万无一失。Vym联谊新闻网-传递不一样的新闻资讯
据悉，涡扇15发动机全长5.05米，直径为1.02米，总重量1.6吨，初步设计推力为16-18吨，终极目标为20吨。如果该设计目标可以实现，歼20不仅是重量最大的五代战机，也将是发动机推力最大的战机。Vym联谊新闻网-传递不一样的新闻资讯
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