您当前的位置:首页 > 新闻中心 > 国内新闻

2018年江苏gdp超过广东 江苏GDP长期不能超越原因

时间:2018-04-23 20:04:57  来源:  作者:

  4、广东的经济活力和实力得益于深圳和广州,以及临近港澳地区(影响力不像以前那么大了),劳动密集型产业逐渐外移,向更高附加值的产业转移。

  5、江苏的经济得益于苏锡常地区的“苏南模式”,和苏北近年来的大力发展,国内发展最为均衡的省份,工商制造业发达。

  6、从表中来看最近江苏超越广东有点难,2018年估计不会超越。

近年经常有人质疑江苏的GDP注水、质疑江苏的经济虚高、非想证明广东比江苏民富!甚至拿人均存款、税收、消费等来争论不休!广东真比江苏强吗?数据最有说明力!

广东常住人口1.1亿,户籍人口8282万,净流入人口2718万。浙江常住人口5590万,户籍人口4260万,净流入1330万。江苏常住人口7998万,户籍人口7128万,净流入870万。那么为什么江苏外来人口没有粤浙多呢?

上图非常明显地看出,整个大苏北扬通泰淮盐连宿徐地区人口皆是净流出! 稍有常识的人都知道,江苏是中国人口密度最大的省!!上海也并不是因排外、岐视外地人人口,而是上海正府本身有非常严苛的限制外地人口流入的正策! 高房价正策、轿车上牌8万起等等…目的就是为了限制低技能外来人口流入、吸收高收入高素质高精尖人才,减轻城市负担!

不同于广东,江苏具有独特的省内人口高流动性!苏北地区有600多万人口净流出!而流出的目的地却是苏南和上海!这一点勿庸置疑!相信在全国其它城市你会极少看到江苏人!要么是旅游。江苏这种省内的高度人口流动,推动了本省的经济发展!使江苏人民真正受益!呈现了苏南带动苏北、均衡发展的局面。江苏13市皆进入全国百强市。春节或假日期间,沪宁、京沪等高速成为全国车流量最大最堵的高速之一,中国最大城市上海和江苏省会南京之间,穿梭苏锡常等城市,在双向八车道的沪宁高速上,开车基本上不了120码,因为哪里都是车,谁都超不了车。

还有人说江苏储蓄、消费不如广东,别忽略了广东比江苏多了几千万人口!!!广东有2个大城市效应,但农村呢?农村和江苏差距很大吧???这就是江浙县域经济的优点了!

还有的说江苏GDP水分太大,都是捞定资产投资拉动的!我就笑笑不说话了!自已看数据吧!你不能说只让你投资建设、不让别人建设发展吧?江苏第二经济大省,省内居然连一条南北相通的铁路都没有!!看看安徽,目前安徽干线铁路已覆盖安徽所有设区市和47个县,其中高速铁路通达13市16县,全省铁路运营总里程达到4223公里(不含城市轨道交通)。覆盖全省16市和66%以上县的高速铁路网络。不过,全省尚有13个县不通铁路。近日安徽官方推出的规划目标是到2021年,全省铁路运营里程达到6300公里。市市通高铁,县县通铁路!

看看上面的固投数据,广东连续多年保持全国固投遥遥领先!

最后还是要放上一张2012年的各大商超卖场巨头的开店情况,广东人那么能消费,为什么这些巨头都在江浙沪密集布局?乐天玛特基本全窝在苏北了!

来顶一下
返回首页
返回首页
发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表
推荐资讯
相关文章
    无相关信息
栏目更新
栏目热门