夜30路公交车上的代驾司机。李若一/摄
深夜2点半，空荡荡的公交车。张渺/摄
夜38路公车坐牌。张渺/摄
深夜1点的公车上，一位青年和衣伸直在坐椅上。郑萍萍摄
深夜公交车上的搭客。郑萍萍摄
清晨乘坐日班车的年青人沉醉在音乐里。郑萍萍摄
深夜抵达北京西坐的搭客，检察日班车路线。郑萍萍摄
36条日班公交车路线，在北京的都会舆图上画出了848千米弯曲的长度。
绕三环路的300路公交车被称为“北京三环路上的金链子”。昼伏夜出的夜30路，像是三环路上的“蝙蝠侠”。
夜38路串着21个住民区、14个大病院、中国最大的几家互联网公司，尽头坐毗连的小区栖身着近两万人。
均匀天天有1万多人，坐在深夜的公交车里，他们各有各的故事。
从60年前的1条日班公交线，到现在的36条，北京的日班公交车跟这座都会一块儿舒展发展。
很多人与这座都会产生联系关系的时间都在夜晚，一名三环路上的日班车司机，均匀每一年在夜里绕三环路转500圈。一名外埠来的乘务员，在北京待了两年，没见过白日的四环主路。这些日夜颠倒的糊口，24小时不间断地为这座都会注入生命力。
23:20
北京日班公交车的发车时间，凡是是23:20。
司机遇提早一个小时到岗，打卡更衣服，查抄车内的200多颗螺丝和车门的轨道。
夜38路驶出三坐地，车上已被代驾司机和他们的小车填满了。新上车的搭客，得从这中心“攀”出一条路来。
日班公交车的大多搭客会合呈现在前三更，90%都是代驾，其次是放工的办事员。很多人白日在郊区事情，晚上回市区的家。夜38路沿线35个坐点像一条线，串着21个住民区，尽头坐的龙锦苑住了快要两万人。
夜38路自德胜门坐拐过弯来，碰见的第一所黉舍是北都门范大学，向北另有中国音乐学院和中国农业大学东校区。这趟车从二环路穿到五环路，从西城区进入向阳区，途经海淀区，终极抵达昌平区。安宁病院、中日友爱病院西区等14家病院的招牌，夜里隔着车窗一闪而过。
这条线也串起了西三旗和清河，baidu、腾讯、遐想、小米等公司都在这里。
炎天的时候，夜38路的司机刘佳能在这几坐见到穿戴格子衫、背双肩包的人，“传说中的步伐员”，但这群人冬季很少呈现。
刘佳拉过五花八门的搭客，炎天醉酒的多，乃至有吐在车上的。代驾们老是拎着小车下去，把公交车内的塑料隔板都挤坏了。有常坐他车的，脸熟的会朝他打个招呼道声费力。
也有搭客带着火气上车，拿他或乘务员出气，他们也只能忍着。碰见代驾跟代驾打起来了，乘务员得禁止他们。刘佳这趟车上的乘务员来北京两年多了，从没在白日踏上过四环主路。
车摇摆着，代驾低头玩弄手机，屏幕上有游戏，有短视频，至多的是代驾软件的接单页面。屏幕上的舆图被手指拨动着放大或减少，如有人半道接了单，随时会下车。
“日班头几班车的人，其实多得邪乎，不比白日人少。”刘佳说。
日班的搭客大部门都是熟客，曾有搭客为搭车便利，跟司机互留手机号，万一赶不上车就提早打德律风，司机遇酌情等一两分钟。一名日班司机遇多往前开一段路，避开没有灯的路段，让一个下日班的小密斯“离家更近些”。夜18路上有位65岁的常客，开了家烧烤店，天天牢固时间搭车回家。该下车时她睡着了，司机喊了一嗓子，唤醒了她。
在日班网线还不敷发财的时候，每到夜里，大败窑、四惠一带，往通州、燕郊去的黑车生意红红火火，乃至另有盗窟版的伪930路，在23点从八王坟拉客去燕郊，车里老是挤满了人，门都快被挤变形了。
现在的夜30路便是如许挤，最浮夸的时候，车门都被挤坏过。
天天夜里，夜30路颠末六里桥、赵公口远程车坐，也颠末西客坐和北京南坐。一片蓝色的代驾小马甲中，间或混合着其余搭客。有边发愣边盘串儿的大爷，有低声会商守业大概性的北漂，有坐在后排打打盹的白领。
这个挪动的小空间沿着三环路开一圈，途经中日友爱病院、安贞病院、304病院等10多家病院。深夜上车的人，有去看急诊的，有下日班的医护职员，有陪床的家眷，另有特地从外埠赶来北京看病的人。
1/5 1 2 3 4 5 下一页 尾页 |
