2月23日，华盛顿。2月21日发生的波音777事故可能是由于发动机的金属疲劳（材料中积累的损坏）引起的。美国国家运输安全（委）员会负责人罗伯特·萨姆沃尔特周一星期一在监管机构Twitter页面上发布的视频发布会上宣布了这一消息。
这位人员说，普惠公司PW4000发动机的叶片将在星期二在制造商的实验室内，在部门专家的监督下进行检查。他指出，与此同时，可用数据仍是初步的。
理事会负责人说：“起飞后四分钟，第二台发动机记录了振动。<...>发动机有22个叶片，其中两个断裂。”零件的基础初步检查表明，这是由于导致金属疲劳。
同时，据Samwalt称，该事件与发动机失控无关。
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